○ Czyszczenie urządzenia i złączy

○ Zapoznanie się z listą usterek, aby zidentyfi kować awarie

○ Prewencyjna wymiana wszystkich zużytych i delikatnych elementów w celu zapewnienia długotrwałej trwałości

○ Pełny test eksploatacyjny każdego modułu BSI/ECU na stanowisku symulacyjnym 

○ Zamontowanie w pojeździe, proces identyczny jak w przypadku części oryginalnej MOPAR, w tym proces pobierania kalibracji

○ Nie można uruchomić pojazdu 

○ Zużycie paliwa wzrasta wykładniczo

○ System ABS lub ESP nie działa prawidłowo

○ Dochodzi do braku mocy silnika

○ Pojazd jest niestabilny podczas przyspieszania

○ Na desce rozdzielczej świeci się jednocześnie kilka lampek kontrolnych

○ W zależności od rodzaju usterki