○ Systematyczna wymiana części ruchomych: zespołów tłoków, pierścieni itp. gwarantująca stopień sprężania oraz zużycie oleju i paliwa identyczne jak w przypadku silnika z oryginalnych części MOPAR

○ Kontrola poziomu hałasu (musi być identyczny jak w przypadku oryginalnej części MOPAR)

○ Zapewnienie zgodności z elektroniką, wtryskiem i układem wydechowym

○ Silnik wydaje odgłosy stukania przy przyspieszaniu

○ Silnik zużywa olej

○ Pasek rozrządu jest zerwany

○ Następuje utrata mocy i zmniejszenie kompresji

○ Chłodnica

○ Turbosprężarka, jeśli jest zamontowana

○ Zestaw rozrządu

○ Pompa płynu chłodzącego

○ Zestaw osprzętu (rolki napinacza + pasek alternatora)

○ Sprzęgło

○ Układ wydechowy

○ Głowica cylindra