SKIP TO CONTENT
Blok ABS, Pompa i Czujnik
CZĘŚCI MECHANICZNE I ELEKTRYCZNE
Podczas hamowania awaryjnego blok ABS steruje prawidłowym ciśnieniem płynu wysyłanego do układu hamulcowego. Głównym celem jest uniknięcia zablokowania kół, utrzymywanie kontroli nad kierunkiem jazdy i trakcją oraz wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia w oponach.
Podczas hamowania awaryjnego blok ABS steruje prawidłowym ciśnieniem płynu wysyłanego do układu hamulcowego. Głównym celem jest uniknięcia zablokowania kół, utrzymywanie kontroli nad kierunkiem jazdy i trakcją oraz wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia w oponach.
Etapy Regeneracji

 

 Pełne czyszczenie

 Systematyczna wymiana ulegających zużyciu części/komponentów: uszczelek, elektrozaworów

 Zapoznanie się z listą usterek, aby zidentyfikować awarie

 Test części

Kontrola urządzenia i złączy

 

Remanufacturing Steps 
Etapy Regeneracji

 

○ Pełne czyszczenie

 Systematyczna wymiana ulegających zużyciu części/komponentów: uszczelek, elektrozaworów

 Kontrola urządzenia i złączy 

 Zapoznanie się z listą usterek, aby zidentyfikować awarie

 Test części

 

Wytyczne Dotyczące Konserwacji i Napraw
Blok ABS należy wymienić, gdy:

 

 Lampka ABS zaświeca się na desce rozdzielczej, kiedy nie powinna

 Zespół ABS przecieka / jest uszkodzony 

 Uprawniony technik, po przeprowadzeniu diagnostyki, uznał go za wadliwy

 

Remanufacturing Steps 
Wytyczne Dotyczące Konserwacji i Napraw
 
Blok ABS należy wymienić, gdy:

 

 Lampka ABS zaświeca się na desce rozdzielczej, kiedy nie powinna

 Zespół ABS przecieka / jest uszkodzony

Uprawniony technik, po przeprowadzeniu diagnostyki, uznał go za wadliwy

 

Dodatkowe Punkty Kontrolne

 

 Poziom płynu hamulcowego

Przewody giętkie

Czujniki ABS 

Klocki i tarcze

 

Remanufacturing Steps 
Dodatkowe Punkty Kontrolne

 

 Poziom płynu hamulcowego

Przewody giętkie

 Czujniki ABS

 Klocki i tarcze

 

Linie Produktówa
 
Ameryka Północna
Ameryka Południowa
Części Mechaniczne i Elektryczne
Układ kierowniczy
Zapłon i Obroty