SKIP TO CONTENT
Sprzęgło Kompletne + Dwumasowe Koło Zamachowe
CZĘŚCI EKSPLOATACYJNE 
 
Oprócz podwójnego koła zamachowego silnika sprzęgło jest używane do włączania biegów. Jest to część pośrednia między silnikiem a skrzynią biegów.
Oprócz podwójnego koła zamachowego silnika sprzęgło jest używane do włączania biegów. Jest to część pośrednia między silnikiem a skrzynią biegów.
Etapy Regeneracji

 

 Odnowienie powierzchni styku koła zamachowego silnika

 Wymiana układu ciernego sprzęgła

 Wymiana łożyska sprzęgła

 Pełny demontaż komponentów

 Kontrola komponentów (wymiary i funkcje)

 Czyszczenie i przywracanie wszystkich części do stanu pierwotnego

 Wymiana uszkodzonych lub zużytych części na nowe komponenty

 

Remanufacturing Steps 
Etapy Regeneracji

 

 Odnowienie powierzchni styku koła zamachowego silnika

 Wymiana układu ciernego sprzęgła

 Wymiana łożyska sprzęgła

 Pełny demontaż komponentów

 Kontrola komponentów (wymiary i funkcje) 

 Czyszczenie i przywracanie wszystkich części do stanu pierwotnego

 Wymiana uszkodzonych lub zużytych części na nowe komponenty

 

Wytyczne Dotyczące Konserwacji i Napraw
Wymiana jest konieczna, gdy:

 

 Pedał sprzęgła jest sztywny 

○ Zmiana biegów jest trudna

 Sprzęgło się ślizga 

 

Remanufacturing Steps 
Wytyczne Dotyczące Konserwacji i Napraw
 
Wymiana jest konieczna, gdy:

 

 Pedał sprzęgła jest sztywny

 Zmiana biegów jest trudna

 Sprzęgło się ślizga 

 

Dodatkowe Punkty Kontrolne

 

 Olej przekładniowy

 Pompy główne i pomocnicze

○ Drążki kierownicze

 Wał napędowy

 

Remanufacturing Steps 
Dodatkowe Punkty Kontrolne

 

 Olej przekładniowy

 Pompy główne i pomocnicze

 Drążki kierownicze

 Wał napędowy

 

Linie Produktówa
 
Ameryka Północna
Ameryka Południowa
Części Mechaniczne i Elektryczne
Układ kierowniczy
Zapłon i Obroty