○ Pulizia completa e verniciatura per una perfetta protezione antiruggine

○ Sostituzione sistematica delle parti mobili: disco di attrito, cuscinetti, ecc

○ Verifica delle tolleranze dimensionali e delle misure di tutti i componenti

○ Il pedale della frizione risulta rigido

○ All’avviamento sono presenti esitazioni 

○ La frizione slitta

○ La temperatura del cambio è anormalmente alta 

○ Olio del cambio

○ Pompa disinnesto frizione e cilindri operatori

○ Tirante dello sterzo

○ Semiassi