Injektor
MECHANIK UND ELEKTRIK
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Der Einspritzdüsenhalter hat die Aufgabe bei jedem Betriebszustand des Motors die vom Steuergerät berechnete Kraftstoffmenge exakt einzuspritzen.
Der Einspritzdüsenhalter hat die Aufgabe bei jedem Betriebszustand des Motors die vom Steuergerät berechnete Kraftstoffmenge exakt einzuspritzen.
Wiederaufbereitung Schritte
○ Vollständige Reinigung
○ Systematischer Austausch von Verschleißteilen: Nadel, Einlassdrosselklappe, Magnetventil
○ Überprüfung der Maßtoleranz und Vermessung aller Bauteile
○ Dichtheits- und Leistungstest
Remanufacturing Steps
Wiederaufbereitung Schritte
○ Vollständige Reinigung
○ Systematischer Austausch von Verschleißteilen: Nadel, Einlassdrosselklappe, Magnetventil
○ Überprüfung der Maßtoleranz und Vermessung aller Bauteile
○ Dichtheits- und Leistungstest
Richtlinien für Wartung und Reparatur
Der Einspritzdüsenhalter muss ausgetauscht werden, wenn das Fahrzeug Schwierigkeiten beim Starten hat:
○ Instabiler Leerlauf
○ Dieselgeruch
○ Leistungsabfall
Remanufacturing Steps
Richtlinien für Wartung und Reparatur
Der Einspritzdüsenhalter muss ausgetauscht werden, wenn das Fahrzeug Schwierigkeiten beim Starten hat:
○ Instabiler Leerlauf
○ Dieselgeruch
○ Leistungsabfall
Zustätzliche Kontrollpunkte
○ Versorgungsnetz
○ Andere Einspritzdüsen (wenn die Einheit gewechselt wird)
○ Einspritzpumpe
○ Dieselfilter
Remanufacturing Steps
Zustätzliche Kontrollpunkte
○ Versorgungsnetz
○ Andere Einspritzdüsen (wenn die Einheit gewechselt wird)
○ Einspritzpumpe
○ Dieselfilter
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